橋梁護欄形式的選擇，[1] 首先應根據公路等級，綜合考慮其安全性、協(xié)調性、需防護對象的特性及現場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經(jīng)濟性以及施工和養護維修等因素進(jìn)行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤(pán)連接式和通過(guò)傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護欄。
分類(lèi)
劃分橋梁護欄的類(lèi)型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車(chē)道分界處護欄;按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見(jiàn)的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。
